索洛图恩密封系统新一代RF格莱圈

索洛图恩密封系统引领着密封技术的创新。索洛图恩新的结构设计，能够显著提高密封效率和性能。

独特的新一代RF格莱圈就采用新的结构设计，通过有限元分析对密封件外形进行优化减少了密封件被挤出的风险。采用创新的结构设计来保证适当的摩擦力，在工作面轮廓上开两道槽用来储存油膜，确保密封配合面上有足够的润滑。在受压工况下，两个润滑油槽能够创造一个密闭的储油罐，减少了摩擦力，使磨损度达到了极小化，两层阶梯的密封区域能够实现密封性能的极大化。倒圆的根部轮廓能提供足够大的空间来避免挤出，侧边角度可以避免窜漏的发生。装配后的弹性体O形圈，够提供足够的初始密封力，具有极好的密封性能;即使在极端的工况下，它也能通过填充沟槽空间从而避免发生扭曲。

索洛图恩密封系统的RF格莱圈使用全新材料的创新型密封设计方案能够满足压力持续升高的液压应用，装载液压油缸的机器、设备及汽车动力正变得越来越强劲，这也意味着液压工况要承受更高的压力和温度。索洛图恩已设计出一款独特的密封件“RF格莱圈”予以应对，它是由特殊的B152聚氨酯材料加工而成，极具耐磨损、抗挤出、耐水解性。凭借其创新的结构，新一代RF格莱圈相对于传统的PTFE材料格莱圈其优异的机械和弹性性能还可适用于缸孔内壁表面质量不佳的油缸，在高压下运行不会有泄露的风险。

随着系统压力的不断增加，RF格莱圈的O型圈和密封体沿着密封表面的压力传送，保证了所有压力水平下的密封效率。当压力升高时，配合面上的接触压力也会升高，从而保证密封能力。当RF格莱圈受压时，密封体的倾斜能够提高密封接触压力。当系统压力改变方向时，密封体又回到初始位置，避免窜漏的情况发生。在更高压力的工况下，润滑沟槽中留有油膜在运动时能够提供更低的摩擦力。为解决行走液压面临的密封挑战，索洛图恩密封系统使用B152聚氨酯材料加工而成的新型RF格莱圈拥有优良的弹性和较高的拉伸强度，并且对滑动摩擦性没有影响。广泛应用于双作用活塞密封使用，如液压油缸、行走液压、建筑机械、汽车起重机、叉车、地面移动设备。